VW初のPHEV、ゴルフ GTE 発売

最近、プラグインハイブリッドカーの話題が目につくようになってきた。

ゴルフ GTEは電気だけで53㎞走るようだが、それだと、日常の街乗りはすべて電気で賄えるし、遠出も安心だ。

アウトランダーだと車体が大きすぎるし、プリウスPHVのEV走行距離は26.4㎞とちょっと短いので、ゴルフGTEはちょうど良いかもしれない。

VW初のPHEV、ゴルフ GTE 発売…EV航続距離は最長53.1km

フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、フォルクスワーゲン初のプラグインハイブリッド（PHEV）『ゴルフ GTE』を9月8日より発売する。

パワートレインは、最高出力150psを発生する1.4リットルのTSIエンジンと、最高出力109psの電気モーターを内蔵した6速DSGで構成。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを採用している。

ドライブモードは、「E」「ハイブリッド（HV）」「GTE」の3種を用意。電気自動車（EV）として走るEモードでは、最長53.1kmの航続距離を実現。さらに最高時速130kmまで、電気モーターによる鋭い加速を味わうことができる。また、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行するHVモードでは、23.8km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成。GTEモードでは、スポーツモデル「GTI」譲りのスポーティな走りを実現。1.4リットルTSIエンジンと電気モーターが同時に作動して、0-100km/h加速7.6秒3という俊足を披露する。

「ハイブリッド燃費で負けるが、走りでは負けない？」フォルクスワーゲン ゴルフGTE購入ガイド