2015年9月29日火曜日

2015年9月25日金曜日

2015年9月15日火曜日

2015年9月10日木曜日

プチソーラー、8月30日の週の週間発電量


秋雨前線の影響で晴れた日が殆ど無かった。

太陽光発電システム:ソーラーフロンティア製
容量:49.28kW

2015年9月9日水曜日

VW初のPHEV、ゴルフ GTE 発売

最近、プラグインハイブリッドカーの話題が目につくようになってきた。

ゴルフ GTEは電気だけで53㎞走るようだが、それだと、日常の街乗りはすべて電気で賄えるし、遠出も安心だ。

アウトランダーだと車体が大きすぎるし、プリウスPHVのEV走行距離は26.4㎞とちょっと短いので、ゴルフGTEはちょうど良いかもしれない。


VW初のPHEV、ゴルフ GTE 発売…EV航続距離は最長53.1km
フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は、フォルクスワーゲン初のプラグインハイブリッド(PHEV)『ゴルフ GTE』を9月8日より発売する。

パワートレインは、最高出力150psを発生する1.4リットルのTSIエンジンと、最高出力109psの電気モーターを内蔵した6速DSGで構成。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを採用している。

ドライブモードは、「E」「ハイブリッド(HV)」「GTE」の3種を用意。電気自動車(EV)として走るEモードでは、最長53.1kmの航続距離を実現。さらに最高時速130kmまで、電気モーターによる鋭い加速を味わうことができる。また、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行するHVモードでは、23.8km/リットル(JC08モード)の低燃費を達成。GTEモードでは、スポーツモデル「GTI」譲りのスポーティな走りを実現。1.4リットルTSIエンジンと電気モーターが同時に作動して、0-100km/h加速7.6秒3という俊足を披露する。

「ハイブリッド燃費で負けるが、走りでは負けない?」フォルクスワーゲン ゴルフGTE購入ガイド 

2015年9月8日火曜日

プチソーラー、8月の月間発電量


事前シミュレーションで8月の発電量は、6192kWhなので、約2%の上振れ。
後半は晴れた日が少なかったが、トータルではそこそこ発電してくれた。

太陽光発電システム:ソーラーフロンティア製
容量:49.28kW

2015年9月1日火曜日