プチソーラー、12月20日の週の週間発電量

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

プチソーラー、12月13日の週の週間発電量

12月としては、まあまあの発電量か。

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

VW初のPHEV、ゴルフ GTEはEVとしてどれだけ走れる？

E暮らしを考える: VW初のPHEV、ゴルフ GTE 発売



電気自動車（EV）として走るEモードでは、最長53.1kmの航続距離とあるが、実際のところ、どれくらい走れるのだろうか？

7掛けと考えると37㎞。
実用上は問題無さそうだが、もう少し伸びてほしい。

プチソーラー、12月6日の週の週間発電量

ちょっと物足りない発電量。

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

プチソーラー、11月の月間発電量

事前シミュレーションで11月の発電量は、4,122kWhなので、約2%の上振れ。
もうちょっと発電して欲しかった。

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

プチソーラー、11月29日の週の週間発電量

11月としては、まあまあの発電量か。

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

プチソーラー、11月22日の週の週間発電量

ちょっと物足りない発電量だが、こんなもんか。

太陽光発電システム：ソーラーフロンティア製
容量：49.28kW

メルセデス Cクラス、PHVを追加導入…発売は2016年1月

メルセデス Cクラス、PHVを追加導入…発売は2016年1月
メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツ『Cクラス』にプラグインハイブリッドモデル『C350 e アバンギャルド』『C350 e アバンギャルド ステーションワゴン』を追加し、12月4日より注文受付を開始した。発売は 2016年1月の予定。
C350 e アバンギャルドは、2.0リッター直列4気筒BlueDIRECTエンジンにブースト機能を併せ持つ高出力モーターを組み合わせ、システム最大出力は279psを発生する。また市街地から高速道路まで、電気モーターのみでの走行が可能で、航続距離は最大約30km。リチウムイオンバッテリーのフル充電までの時間は、走行しながら充電する「CHARGE」モードで約40分、AC200V電源使用で約4時間。JC08モード燃費はセダンが17.2km/リットル、ステーションワゴンが16.5km/リットルと、優れた環境性能を実現する。

フォルクスワーゲン、アウディに続いて、ベンツからもPHVが登場したが、こちらは航続距離が約30㎞とやや少なめ。

価格も高いので、候補にはならないだろう。